El día que McLaren se llevó dos títulos pero se fueron enfadados (Crónica Le Mans)

Esto es así, no todo McLaren ha salido contento del Gran Premio del Mediterráneo. Han ganado la carrera, el título de managers y el de pilotos/usuarios pero las opciones en el de pilotos se han visto reducidas casi a su mínima expresión para Ruben.

La carrera se ha visto marcada por el abandono de los dos Ferraris que junto al podio de Button suponen el ascenso de Renault al tercer cajón en constructores. Vaya final de temporada de Renault, otra vez...
Parece que este año se están haciendo las cosas bien y de cara a la temporada 3 van a luchar por el título desde el primer momento.

Durán ganaba pero por el 4º puesto de Ruben veia como sus opciones de título escapaban y por tanto Ruben ganaba un título que parece no hacerle mucha ilusión al negarse a hacer declaraciones y decir que "este era un objetivo secundario". Y es que a pesar de esto, 7 puntos es mucha diferencia por recortar a Massa en Brasil, además en un circuito donde él se motiva, corre en casa. Solo un incidente puede darle el título a Ruben, pero nunca se sabe, 70 vueltas en Interlagos pueden dar para mucho.

Anduriñas, mientras, ganaba el título de mejor manager del año tras aumentar su diferencia respecto a Diegoalves. Lo cierto es que los 7 puntos que tiene ahora de ventaja McLaren parece que serán suficientes para conseguir el título de constructores, hay cierta ventaja frente al Red Bull en cuanto a rendimiento.


Después de esto, gracias a las dos carreras que van a ser consecutivas, vamos a dejar un poco de un lado todo el follón extradeportivo. Ruben sigue aún sin saber donde correrá, solo sabiendo que ha rechazado a McLaren y Red Bull ha renunciado a su fichaje. Por su parte, Tetevilla ha dicho que tendrá que luchar por el puesto con Button y Raikkonen, lo que no se yo si habrá gustado al piloto español. Las opciones se reducen y quizás los rumores sean ciertos, ¿no es la mejor opción ferrari?.

Fuera de los rumores de los pilotos hay un problema más importante, y es que no se sabe en que equipo estará cada manager la próxima temporada. La FOTA ha anunciado que hará un campeonato paralelo y si esta tarde se confirma, hay que elegir donde quedarse, si con la FIA o con la FOTA.

Es una lástima que esto se de justo antes de la última carrera donde están en juego los dos títulos importantes. Esperemos que se solucione pronto y nos olvidemos de este tema.

PD: Diegoalves, macho ¿es que se te ha olvidado que llevas tu las noticias ?

Si quieres las cojo yo.. Bueno perecioso el escrito..

conectate 2 cosas importantes!!

jaja pos si me habia olvidado pero esque a ti se te dan de lujo