Crónica GP de Malasia: Renault sigue arrasando pero McLaren está por delante.
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Crónica GP de Malasia: Renault sigue arrasando pero McLaren está por delante.
Un gran premio, marcado por la lluvia tanto en clasificación como en carrera, en el que Renault siguió demostrando su poderio pero McLaren mantiene el liderato de constructores.
El Sábado veiamos una exhibición de los coches franceses, quedando la lucha bajo la lluvia malaya entre Ruben y Raikkonen y dejando a 7 décimas al siguiente competidor. Por lo tanto, segunda pole consecutiva para Ruben y por lo tanto para Renault que monopoliza este apartado.
Después en carrera, bajo una fuerte lluvía que duró toda la sesión, asistimos al paseo de Kimi, que tras una gran salida (algo que no es habitual en el finlandés) se colocaba lider para no ceder ya el líderato.
Mientras, el resto se pegaba por la lucha de los otros dos cajones, que finalmente eran los dos McLaren los que ocupaban el podio, viendo Ruben como perdía el liderato del mundial en favor de su ex-compañero Durán.
El resto, los Toro Rosso y los Red Bull se repatieron los puntos restantes.
Decepción en Toyota tras la carrera ya que se esperaba mucho más después del rendimiento visto en Australia, pero no podieron ni puntuar en Malasia dejando un mal sabor de boca en el equipo.
Ferrari sigue con su travesía del desierto. Si bien sorprendia su pobre rendimiento en el primer gran premio de año, más sorprendía ver su llegada a Sepang sin ninguna mejora en el coche y por lo tanto, sin esperanzas de nada. Ambos coches fuera de los puntos y mucho trabajo por delante.
Campos Racing sigue ahí, en la mitad, a falta de un par de decisiones de Nicosan para estar un poquito más arriba.
El resto de equipos, Williams, BMW y Force India, siguen sin rendimiento ni rumbo, sumando abandonos y vueltas perdidas y dejando claro que sin un manager, es como si hubieran solo 8 equipos en parrilla
El Sábado veiamos una exhibición de los coches franceses, quedando la lucha bajo la lluvia malaya entre Ruben y Raikkonen y dejando a 7 décimas al siguiente competidor. Por lo tanto, segunda pole consecutiva para Ruben y por lo tanto para Renault que monopoliza este apartado.
Después en carrera, bajo una fuerte lluvía que duró toda la sesión, asistimos al paseo de Kimi, que tras una gran salida (algo que no es habitual en el finlandés) se colocaba lider para no ceder ya el líderato.
Mientras, el resto se pegaba por la lucha de los otros dos cajones, que finalmente eran los dos McLaren los que ocupaban el podio, viendo Ruben como perdía el liderato del mundial en favor de su ex-compañero Durán.
El resto, los Toro Rosso y los Red Bull se repatieron los puntos restantes.
Decepción en Toyota tras la carrera ya que se esperaba mucho más después del rendimiento visto en Australia, pero no podieron ni puntuar en Malasia dejando un mal sabor de boca en el equipo.
Ferrari sigue con su travesía del desierto. Si bien sorprendia su pobre rendimiento en el primer gran premio de año, más sorprendía ver su llegada a Sepang sin ninguna mejora en el coche y por lo tanto, sin esperanzas de nada. Ambos coches fuera de los puntos y mucho trabajo por delante.
Campos Racing sigue ahí, en la mitad, a falta de un par de decisiones de Nicosan para estar un poquito más arriba.
El resto de equipos, Williams, BMW y Force India, siguen sin rendimiento ni rumbo, sumando abandonos y vueltas perdidas y dejando claro que sin un manager, es como si hubieran solo 8 equipos en parrilla
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